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管理&法规

  • 2023-04-24 09:41:57

法规和安全管理制度目录1、《道路运输经营许可证》和《企业法人营业执照》复印件2、识别、获取、评审、更新安全生产法律法规、标准规范与其他要求管理制度3、相关法律法规和要求适用评审表4、安全生产文件与档案管理制度5、出租汽车安全管理制度6、有关资料复印件识别、获取、评审、更新安全生产法律法规、标准规范与其他要求的管理制度总则1、为及时识别、获取和更新与公司运输经营活动相适用的安全生产法律、法规、标准及其他要求的管理制度,并将获取信息及时传达给驾驶和从业人员和相关方,以达到提高员工守法意识、规范安全生产行为目的,根据相关法律法规,制定本制度。2、本制度适用于公司对相关的安全生产法律法规、标准和其它要求的管理制度的获取、识别与更新的控制。公司安全生产法律法规识别的目的是普及安全知识,提高员工法律意识和自我防护能力。3、需要获取的国家及地方法律、法规和其他要求的管理制度,包括:国际公约,国家法律法规,行业、地方安全生产法规、标准、规章及其他规范性文件、政府文件通知等。对法律法规的识别应做到及时、有效、可靠。职责4、安全办负责获取、识别、更新与安全生产管理、事故与应急管理、安全教育培训、现场职业危害防治等相关的国际公约、国家法律、法规、标准和地方行政法规、规章、行业标准和其他要求,并及时传递到各相关方。负责建立公司“适用的安全生产法律、法规、标准及其他要求的清单”和法律法规文本数据库,每年进行一次更新。5、行政综合部门负责获取、识别收取当地政府法规、规章、文件通知、公报等,经公司领导批阅,并及时传递至安全办存档。6、综合部门负责获取、识别、更新与工伤保险、劳动能力鉴定、职业病防治、劳动保护等方面的国家法律、法规、标准和地方行政法规、规章、行业标准和其他要求,并及时传递至安全办。7、运输调度部门负责获取、识别、更新与运输安全等相关的国际公约、国家法律、法规、标准和地方行政法规、规章、行业标准和其他要求,并及时传递至安全办。8、财务部门负责获取、识别、更新与安全生产费用管理及审核相关的国家法律、法规和行政规章,并及时传递至安全办。9、其他部门、岗位根据管理职责,负责获取、识别、更新与本单位安全职责相关的国家法律、法规、规章、行业标准和其他要求,并及时传递至安全办。获取与识别10、获取途径(1)、安全办通过各级政府会议、政府主管部门安全管理信息网、新闻媒体、行业协会或团体、标准化数据库和服务机构、媒体、网络等方式查询获取国家的安全法律法规、标准及其他要求。(2)、上级部门的通知、公报等文本由行政综合部门收集整理。(3)、其他各职能部门从专业或地方报刊、杂志、数据库和服务机构、媒体、网络等方式查询等索取的法律、法规及其它要求,应及时传递至安全办进行识别和确认并备案。11、安全办组织相关部门,根据公司运输经营过程中所有的危险、有害因素,结合法律法规的最新内容及版本,每年一次对获取、识别的法律、法规、标准及其它要求进行评审确认,及时修订和更新法律、法规清单,报公司领导审核批准,编制《适用的法律、法规清单》,并建立法律法规文本或数据库。当现行法律、法规、标准和其它要求更新时,公司应重新及时组织对法律、法规、标准和其它要求进行识别。当生产过程中的危险、有害因素发生变更时,应及时进行法律、法规和其它要求的重新识别。工作落实12、安全办及时将适用的法律、法规和其他要求中的重要内容进行摘编,下发到相关部门对从业人员进行宣贯培训并记录;及时传达给员工及相关方,要求其遵照执行并形成记录。法律法规的普及需做到涉及所有层面的员工。14、各部门应及时组织学习法律、法规、标准及其他要求并在安全标准化运行中严格遵守,各部门培训学习情况记录于安全例会台帐。法律法规的普及以培训、电视宣传、会议、报纸等多种形式进行。15、行政综合部门负责对承包商采取发送告知书、宣传材料等方式及时将适用的安全生产法律、法规、标准及其他要求传达给相关方。16、安全办每年至少组织一次对贯彻执行安全法律、法规情况进行符合性评价,对评价出的不符合项进行原因分析,制定整改计划和措施,由相关单位落实整改;评价应覆盖所有适用的法律、法规、标准及其他要求,安全办负责编制符合性评价报告。须将安全法律法规融入公司安全标准化建设工作中。管理制度评审与修订17、安全办根据获取和识别的安全生产法律法规变更情况,每年一次组织有关部门对公司颁发的相关安全生产管理制度及安全操作规程进行评审和修订;必要时可立即评审和修订,确保管理制度的合法有效。18、当发生事故时,技术、车辆材料等发生变更时,各部门应及时对相关的安全规章制度和安全操作规程进行修订,确保适用性和有效性。监督与考核19、对第4条至第9条中负有识别和获取责任的单位,要定期或不定期开展识别

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  • 铁路运输系统的成本效益分析

  • 2015-10-12
    • 在美国,货运系统的新建工程大部分由线路变化,坡度修正和适应新式工业、采矿、采石场等的轨道组成,并为增加的交通提供能力。线路变化的理由主要是减小曲率以允许更高的速度或缩短路线以减少运行时间,以竞争得到更好的货运业务。曲率的减小和线路的缩短也降低了维护费 详情>>

  • 中铁武汉电气化局2015年度高技能人才评价工作在襄阳

  • 2015-10-12
    • 10月9日,中铁武汉电气化局2015年度高技能人才评价工作在襄阳考点开始启动,为期5天,考评工种包括工程信号工、电力工程线路工、变电设备安装工、电焊工、载重汽车维修工、钳工,本次高技能人才评价工作在襄阳考点设立专项督导组、考务组,精心组织、严格考评,报考技师、高级技师的人员要经过考 详情>>

  • 城际,动车以及高铁各自的区别

  • 2015-06-10
    • 首先,就车型来说,都是动车组。但是线路类型,并不完全按照车型划分。比如京津城际,官方定义为城际,但速度和大家熟悉的高铁是一样的。什么是动车组?传统的火车,有动力的车头叫动车,无动力的车厢叫拖车。编组方式为一动N拖。而动车组是一列火车有两个或者以上的动车 详情>>

  • 铁路值夜班的健康指南

  • 2015-06-08
    • 倒班这份工作心里苦只有自己知,对身体的伤害还是很大的,生物钟完全颠覆,作息时间也会慢慢变的跟常人完不同.我当年刚开始倒班的时候22岁,年轻啊,上完夜班都不带休息的,又是刚从小地方来到广州这个大城市,那是看什么都新鲜,和这一群一起毕业的同学到处吃喝玩乐,好 详情>>

  • 火车站不准送站的原因分析

  • 2015-06-08
    • 查补堵漏的主要“战潮是出站口,大部分被捉的逃票客都是栽在这一关的(另外一部分在车上),跟持站台票上车关系不大。至于补票,要是以为取消了站台票大家就没法补票,那是大错特错。没听说过【买短补长】么?南局高峰经常被买短补长的旅客搞到超载,被迫中间站停车清人 详情>>

  • 广深港高铁香港段造价较高的原因分析

  • 2015-06-07
    • 可以看见和既有线路靠得相当近,而且周边全是高楼。上图左边是西铁线,右边是东涌线和机场快线,还有上盖住宅,而且这是填海区,我不肯定世界上还有没有高铁线建于填海土地。无论如何,种种因数决定香港段不能用明挖方式,只能用盾构机推进。可能世界上还没有在这样密集 详情>>

  • 当好保安全的“主角”

  • 2015-06-06
    • 安全是铁路运输的生命线,是我们恒久不变的主题,它不仅关系到国家经济建设的繁荣,更与人民生命财产、生活幸福息息相关。安全工作是一项艰苦的系统工程,一个小闪失就可能引发事故,确保安全生产,就需要我们每个人主动担责,当好安全生产的“主角”,拒绝当“看客”。 详情>>

  • 热电联产工程中的电气节能设计分析

  • 2014-04-17
    • 摘要:热电联产是一种不仅仅能满足工业用汽,还能满足民用采暖和热水供应的供热方式,并能够有效的实现节约能源和保护环境工程措施。本文针对热电联产工程中电气系统的节能设计,分别从电气主接线,厂用设备选型和灯具及布灯方案这三个方面分别做了详细的叙述。关键词: 详情>>

  • 关于铁路基层站段激励机制现状的调查与分析

  • 2013-12-01
    • 在生产力各要素中,人是最为重要的因素,人力资源是铁路企业的战略性资源也是实现人才强路的根本。,并重点强调了充分调动广大干部职工工 详情>>

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