到了第四天去帝王谷看陵墓，不仅是我，其他人也有些疲倦了，看着陵墓里的精美壁画已无心细赏。其实，如果要看古埃及文物的精华，只需花一天时间去一个地方便够——那就是位于开罗的埃及博物馆。我进门的那一瞬间，如同一个乡巴佬闯入一座宝山，被遍地都是的宝物惊得目瞪口呆。但我并不后悔冒着烈日酷暑风尘仆仆地跑来上埃及，只有见过这些宝物原来所在之处，亲身走进这些高大恢弘的建筑里，才可能在脑海中勾勒出那个美丽的、永远消失了的古埃及。
在埃及，我常常对时间产生恍惚感。同行的美国人帕克感叹道：“埃及人真‘可怕’，无论造什么，都以永恒为目的。”当我穿越三千多年的时光，站在神庙脚下亲手抚摸石柱上的象形文字，我对我们现代人所使用的计时方法产生了深深的怀疑。在这里，计时单位不是日月年，而是千年。也许有一天，人类文明都毁灭了，古埃及的这些石头仍然不朽……
不过，最强烈的穿越感却不是在郊外的神庙，而是在卢克索城中。卢克索旧称底比斯，是古埃及都城，如今城市的主干道都用古埃及法老和王后的名字命名。坐在卢克索神庙对面的麦当劳二楼，墙壁上画的是卡通版的金字塔，麦当劳叔叔跑到了斯芬克斯胸前。楼下，穿着阿拉伯白色长袍的车夫坐在马车上等待顾客。再远处，广场那一边，就是位于闹市的卢克索神庙，清真寺与宣礼塔直接建在神庙地基上，两者密不可分。现代、中世纪与上古，竟能同时存在于一幅画面里。
在历史里面泡了很久之后，最惬意的是吹吹尼罗河的微风，躺在felucca上晃晃悠悠把大脑放空。，但显然搭风帆船felucca才是背包客所为，也是最贴近当地的方式。
felucca据说已有五千多年历史，依靠风力航行，曾经是尼罗河的主要运输工具。如今虽然felucca的地位已经被机动船取代，但得益于游客们的需求，felucca的帆影仍然见之于尼罗河水面。在尼罗河沿岸各城市包括开罗都可以坐felucca，不过前人们的攻略说，风景最美的一段在阿斯旺，而我跟旅行社谈好的也正是这一段。
下午两点，我跟同团的葡萄牙人布鲁诺一起登上felucca，船长又拉来两个背包游的美国女孩，四个人加上船长和船工，船上仍然宽敞得很。而旁边一条船载了十个人，大家只能安分地并排躺在船上。正是太阳最毒辣的时候，坐在船篷下，暑气全无。操纵felucca只需要两个人，一人掌舵，一人通过控制风帆的朝向和张开程度控制船速，基本不需要划桨前行。高达三层楼的三角帆全面张开时，帆船全速前进，凉风扑面，两岸景物迅速退后，却没有马达的噪音，那叫一个爽！起初，两岸还看得见一些建筑，慢慢地就变成了光秃秃的山，再后来出现茂密的椰林和水草，还有白色海鸟在水面低飞，真是与那些荒山野岭间的帝王陵墓庙宇截然不同的景象。
在船上看完日落，阿里点起蜡烛，捧来晚饭，除了falafel，还有番茄炒通心粉等，简朴的当地菜。穆罕默德把船停到岸边，点起篝火，下船踩上岸，我才发现这竟是一小片沙滩。这是我在埃及的最后一个夜晚，我终于来到这里，听说“喝过尼罗河水的人,一定会再回到埃及”，相信我还会再来。
